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머스크의 DOGE, 자율주행 규제기관 들이닥치더니 사람들 짤랐다고?! 😱

ideas2445 2025. 4. 11. 15:00
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🚗 머스크의 DOGE, 자율주행 규제기관 들이닥치더니 사람들 짤랐다고?! 😱

이게 혁신인가? 아니면 노골적인 영향력 행사인가? 자율주행 시대의 뒷면 이야기

요즘 뉴스 보면 머스크 안 나오는 날이 없쥬?
그 중에서도 이번 소식은 진짜 헉! 소리 나왔슴다...

자율주행차를 규제하는 미국의 교통안전국, NHTSA에
머스크가 이끄는 ‘정부 효율성 부서’ DOGE가 들이닥쳐서
자율주행 담당 직원들을 무더기로 짤랐다는 거 있쥬?!

처음엔 “어라? 그냥 구조조정인가?” 싶었는데
알고 보니까 이게 단순한 얘기가 아니었슴다 ㄷㄷ

자율주행 관련 기술, 특히 테슬라의 FSD(Full Self Driving)를
감독해야 할 부서를 싹둑! 그것도 방금 들어온 신규직원들 위주로요.
그 시점도 하필이면 규제를 풀자는 새 정책이 막 나왔을 때...

진짜 이쯤 되면 "이건 그냥 머스크의 편의주의 아님?" 싶기도 하쥬 ㅋㅋ
오늘은 그 황당하고도 심각한 사건을
쉽고 재밌게 정리해보겠심다~
이거 진짜 그냥 넘길 일이 아님다! 🚨

🧑‍💼 누가 잘렸냐고요? 자율주행 전문가들이요…

이번 DOGE의 조치로 잘린 인원은 약 30명.
그 중 상당수가 바로 자율주행차 안전 부서 사람들이었대요.
2023년에 신설된 부서였고, 아직 수습기간이던 분들이 많았다고 하쥬.
근데 하필 그분들만 콕 찝어서 잘랐다..?
음... 냄새가 좀 나죠? 🤔

⚖️ 타이밍이 너무 기묘했다구요

놀라운 건 타이밍이에요.
NHTSA가 “자율주행차 규제를 조금 풀자, 대신 데이터 더 받자”
이런 새 정책을 발표한 직후였거든요?!
이건 뭐... 규제 풀어주는 대가로 내부 인력 정리한 느낌도 들고요…
혁신을 위한 정비? 아니면 의도된 간섭? 판단은 여러분 몫이쥬~

🤖 근데 테슬라도 NHTSA 조사 중 아니었나요?

맞아유! 테슬라는 현재 FSD 기능과 리모트 소환 기능 관련해서
NHTSA 조사 받고 있거든요.
그런 와중에 머스크가 정부 자문 겸 DOGE 수장으로 저기서 칼을 들이댔다?
이거... 완전 이해충돌 의혹 폭발각임다.

🧠 전문가 없는 감독기관? 이게 진짜 위험함…

이번 해고로 진짜 문제는,
그 부서의 전문성이 싹 사라졌다는 거쥬…
자율주행차의 리스크를 판단하고 기술을 분석할 사람들인데
그걸 다 날려버리면 대체 누가 이걸 체크하냐는 거죠ㅠ

자동차는 생명과 직결된 분야니까
누구보다 철저한 감시와 분석이 필요한데…
지금은 그게 무너진 셈임다;;

🧾 의원들도 빡쳤다잉~

이 일 덕에 미국 의회에서도 발칵!
"야 이거 머스크 영향력 너무 센 거 아냐?"
"정부 기관에 자문하면서 자기 회사 유리하게 움직이면 어쩌냐?"
이런 말들이 나오고 있슴다.

그래서 현재 교통부(DOT)에 관련 자료 요청도 들어갔고,
윤리 감사까지 진행 중이라고 하네요!
이거 그냥 넘어갈 일이 아니었슴다 진짜루…

🔍 규제 완화냐, 기업 봐주기냐... 그 선은 어디쯤?

자율주행 기술은 확실히 미래 산업이고,
정부도 그 흐름을 막을 순 없쥬.
하지만 그렇다고 규제기관의 기능을
기업 편의에 맞게 줄이고 비워버리는 건 좀 아니지 않나요??

혁신은 필요하지만,
그 안에 투명성과 공정성이 빠지면
오히려 산업 전체가 위험해질 수 있음다.
이번 사건은 그래서 더 예민하게 봐야 하는 거쥬!

🤔 궁금할 수밖에 없는 이 이야기!

🔹 DOGE는 대체 뭐하는 부서에요?
→ 'Department of Government Efficiency'의 줄임말로,
정부의 비용 효율성을 높이겠다며 트럼프 행정부가 만든 부서예요.
근데 최근 들어 머스크가 자문 겸 책임자 역할을 하면서
자율주행 관련 부서에 영향력이 커지고 있단 말이쥬…? 이상하쥬?

🔹 NHTSA는 왜 이렇게 쉽게 정리됐을까요?
→ 공식적으로는 ‘구조조정’이라는데요,
문제는 구조조정 대상이 전부 자율주행 담당이라는 거…
딱 보면 아~하 싶은 구성이라는 말씀.

🔹 이게 머스크 개인 이익과 관련된 일인가요?
→ 직접적으로 그렇다고 단정은 못하지만,
그의 회사(테슬라)가 관련 조사 중인 건 팩트고요,
해당 부서 해고 후 규제 완화 정책이 나왔다는 것도 팩트…
판단은 각자 해보세욥 😮‍💨

🧨 그냥 뉴스 넘기기엔 너무 의미심장했쥬?

혁신이란 이름으로
정말 필요한 안전 검증 기능까지 깎아버린다면,
그건 그냥 ‘기업 중심 행정’이라 봐야 하지 않을까요?

테슬라가 싫다 이런 이야기는 아님다~
근데 감시할 사람은 있어야 한다는 얘기쥬!
그게 바로 공정한 발전의 기본이니까요.

이런 뉴스 하나하나가
우리가 살아갈 기술 사회의 방향을 보여주는 거라고 생각해요.
단순히 미국 이야기처럼 느껴질 수 있지만,
한국도 언젠가 같은 문제를 맞닥뜨릴 수 있으니까…
지금부터 잘 지켜봐야 함다!

💬 여러분은 어떻게 보셨나요?

이 뉴스를 처음 봤을 때 저처럼 “헐…?” 하신 분?ㅋㅋ
아니면 “뭐 그럴 수도 있지~” 하시는 쿨한 시선도 환영임다!

여러분 생각은 어떠신가요?
이런 기업-정부 관계, 어떻게 바라보면 좋을지
댓글로 의견 나눠주시면 넘 좋겠슴미다 💭

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✍️ 관련 태그

머스크 DOGE 논란
자율주행 규제기관
NHTSA 구조조정
테슬라 FSD 이슈
미국 교통부 이슈
자율주행 윤리 논쟁

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